Põhjus, miks see kõik nii on nagu siin räägin, peitub järgnevas asjaolus- mul on vaja auto soetada.
Võite kohe küsida, et miks see vajalik on jne ning ilma pilku pööramata võin teile öelda, et kui Tallinnas lähed Mustamäelt õismäele ilusa ilma korral isegi jala, siis siin on vahemaad teised. Selle minu jaoks täiesti veatu autoostu plaani varjutab siiski ka mõni pilv, sest auto ostmiseks on vaja raha ning raha hankimiseks on vaja teha tööd. Noka ja saba situatsioon.
Põhjus, miks ootamatult iseseisva liikumise järele vajadus tuli, seisneb tõsiasjas, et objektidele minekuks olen ma teistest sõltuv ning kui päevad on tihedad ja sagimist täis, siis olengi olukorras kus keegi ei saa mind sõidutada.
Näen, et antud olukord laheneb lähiajaga.
Kuna olen Brisbanes juba veidi ringi kärutanud, siis olen kokku puutunud ka vajadusega sõita võimalikult kiiresti vajaliku aadressini. Sellest lähtuvalt veetsin täna pool päeva arvuti taga ning hankisin oma GPS seadmesse Austraalia ja New Zealand kaarti. Kaart on kindlasti asendamatu ka edaspidistel reisidel mööda riiki. Seda öeldes saabun tagasi sõiduvahendi teema juurde. Kuna olen otsustanud leida endale auto, kus oleks vajadusel võimalik ka magada (universaalkerega), et säästa tuhandeid kilomeetreid kestva sõidu ajal end hostelide jms kuludest, siis...
..kui kellelgi on ettepanekuid autode suhtes, siis tundke end vabalt ning kirjutage.
Praeguseks hetkeks tundub olevat mõistlik valik Mitsubishi Magna. Arvestada tuleb sellega, et siinsed autod ja nende valik erineb Euroopast.
Eile oli vahva päev. Tuterdasin õues ning koju tulles nägin sellist taevast, kus ühel pool oli sünge potisinine ja teisel pool ilus selge taevas. Ja mitte lihtsalt nii, et on sujuv üleminek, vaid piir oli tõmmatud kui joonlauaga. Kõju jõudes haarasin fotoaparaadi ja läksin õue välku pildile püüdma. Arvasin, et mõni võte ka õnnestus, kuid nagu hiljem arvutist vaadates selgus, olin kogemata teravuse paigast ära ajanud ning nii ei jäägi muuga leppida kui uduste piltidega.
Vot sellised lood siis seekord.
(mõned pildid veel enne uinumist ka toa aknast)
hei, veebist vaadates jääb mulje, et vanemad autod on kallimad kui meil ning vähekasutatud alates 2002 on suht samas hinnaklassis, kui ei lisandu mingid kohalikud maksud.
ReplyDeletehttp://www.carsguide.com.au/site/search/vehicle-details/D_14924225/@Nf=pYear|GTEQ%201995&Ns=pPrice|0||Make|0||Model|0||Badge|0||Series|0||pYear|1||pAdType|1||pSortDateListed|1||pPhotos|1||pPrice_private_sale|0||pPrice_dealer_trade|0||pPrice_dealer_retail|0&rs=bs&N=4294962119+417+462+600+42&No=30&type=cars&searchType=1&vehicleType=1&pos=36&pr=D_15109101&nr=D_15285432
http://www.carsguide.com.au/site/search/vehicle-details/D_15279759/@Nf=pYear|GTEQ%201995&Ns=pPrice|0||Make|0||Model|0||Badge|0||Series|0||pYear|1||pAdType|1||pSortDateListed|1||pPhotos|1||pPrice_private_sale|0||pPrice_dealer_trade|0||pPrice_dealer_retail|0&rs=bs&N=4294962119+417+462+600+42&No=45&type=cars&searchType=1&vehicleType=1&pos=53&pr=D_14898146&nr=D_15310357
http://www.carsguide.com.au/site/search/vehicle-details/P10047437/@Nf=pYear|GTEQ%201995&Ns=pPrice|0||Make|0||Model|0||Badge|0||Series|0||pYear|1||pAdType|1||pSortDateListed|1||pPhotos|1||pPrice_private_sale|0||pPrice_dealer_trade|0||pPrice_dealer_retail|0&rs=bs&N=4294962119+417+462+600+42&No=60&type=cars&searchType=3&vehicleType=3&pos=63&pr=P9980372&nr=P10046792
http://www.carsguide.com.au/site/search/vehicle-details/P10046792/@Nf=pYear|GTEQ%201995&Ns=pPrice|0||Make|0||Model|0||Badge|0||Series|0||pYear|1||pAdType|1||pSortDateListed|1||pPhotos|1||pPrice_private_sale|0||pPrice_dealer_trade|0||pPrice_dealer_retail|0&rs=bs&N=4294962119+417+462+600+42&No=60&type=cars&searchType=3&vehicleType=3&pos=64&pr=P10047437&nr=D_13988437
http://www.carsguide.com.au/site/search/vehicle-details/D_14903218/@rs=bs&type=cars&N=4294962119+417+462+43++508&Nf=pYear|GTEQ%201995&searchType=1&vehicleType=1&pos=3&pr=P10052454&nr=D_15269141
Tänud!
ReplyDeleteMulle endale jäi silma selline auto:
http://www.carsales.com.au/all-cars/dealer/details.aspx?keywords=&__sid=12CD25EF71B0&__Nf=p_GeoLocation_String|GCLT%20-27.35291,152.9816%20501.3&__No=45&__Ntt=wagon&Cr=0&__Nne=15&__D=wagon&distance=500&__Ns=pCar_RankSort_Int32|1||pCar_PriceSort_Decimal|1||pCar_Make_String|0||pCar_Model_String|0&__Ntx=mode%20matchallpartial&__N=1216%201247%201252%201282%20442&trecs=248&R=9727116&__Dx=mode%20matchany&seot=1&postcode=4035&PriceTo=442&SearchAction=N&__Qpb=true&silo=1011&__Ntk=CarAll
Mulle näib, et siin on oluline lähtuda põhimõttest:
1) kui palju neid ringi liigub - mida rohkem, seda odavam hooldada - üldiselt on nii, et euroopa auto on täiesti oma klass ja neid liigub siin väga vähe- ameeriklasi on ka siin suhteliselt vähe- valdavalt on japsid ning ülekaalus nende enda Ford ja Holden.
2) et neile kuluks võimalikult vähe maintainimiseks
3) ei maksaks üle ~3k, sest mida kauem auto nimel tööd teha, seda kaugemasse tulevikku see jääb.
Olen ka mõelnud jeepidele nagu Sinagi, kuid praegu vaatan, et linnas sellega sõita on killer - just kütusekulu osas. Suhteliselt sama kehtib küll odavalt ülalpeetava Falconi kohta.
Üks asi, mis selgelt silma paistab on see, et Eesti linnapildis on keskmise auto vanus vähemalt 12 aastat uuem. Ka vanas Euroopas on see pilt teine kui siin. Ehk siis siin sõidetakse autodega kauem. Oma osa mängib selles kindlasti ka kliima, mis ei muutu palju aasta lõikes ja seetõttu autod on paremas seisus.
Aga mina soovitan sulle Saabi. Täpsemalt võta mõni vanem 900 või isegi 99 kui on saada. Soovitatavalt ilma turbota, siis kestab ja töötab ka nagu loom. Sees on ruumi palju (mõtlen siis luukpäraga mudelit), saab ka vabalt magada :) Ainus asi, mida ma ei tea on see, kas sealkaugelmaal neid väga saadaval on. Siia juurde ka täitsa meeleolukas pilt: http://www.trollhattansaab.net/wp-content/Pride%20of%20Saab%20ownership%20-%20og900%20style.JPG
ReplyDeleteMina soovitan Sulle isendit, olgu selleks CLS, LEXUS või SAAB, aga kuhu ussipoisid sisse ei roni!
ReplyDelete